Профессиональный 2-тактный японский двигатель отличается простотой конструкции, внушительной мощностью, низким уровнем шума и вибрации, а также быстрым выходом на высокие обороты. Двигатель способен развивать обороты до 11 700 об/мин. Среди бензокос весом до 5 кг это самый высокооборотистый двигатель. Коленчатый вал из кованой стали обеспечивает долгий срок службы двигателя. Два поршневых кольца создают устойчивую компрессию, а система подкачки топлива обеспечивает стабильный холодный запуск бензокосы даже после длительного простоя. Функция круиз-контроля в процессе кошения обеспечивает абсолютный контроль скорости, уровня шума и расхода топлива (экономия до 50%). Японский круиз-контроль оснащен функцией памяти. Это позволяет не только устанавливать и фиксировать оптимальные обороты двигателя, но и при необходимости плавно повышать или снижать скорость. Для бензокосы-кустореза очень важна стабильная работа двигателя при любом положении инструмента в пространстве. Карбюратор должен всегда обеспечивать бесперебойную подготовку топливно-воздушной смеси. Вот почему бензокоса-кусторез Caiman WX27 оснащена надежным японским карбюратором со встроенным топливным насосом мембранного типа, полностью отвечающим этому требованию. Редуктор разработан в Японии ведущим мировым производителем дифференциалов повышенного трения. Благодаря новейшим технологическим решениям был создан высокопрочный и надежный редуктор минимального размера и веса. Этот механизм рассчитан на ежедневную 8-часовую эксплуатацию. Коническая пара поддерживается тремя подшипниками, которые устраняют вибрацию и увеличивают срок службы самого узла и всей косы. Стальной приводной вал Solid Shaft. Вал способен выдерживать жесткие условия эксплуатации. По всей длине он поддерживается бронзовыми втулками в резиновых амортизаторах, а со стороны муфты — двойными шарикоподшипниками. Это значительно снижает механические колебания и темпы износа. Корпус муфты сцепления выполнен из литого алюминия с увеличенным сроком службы и износостойкостью. Резьбовое соединение приводного вала. Приводной кованый вал Solid Shaft имеет резьбу на конце муфты сцепления, что обеспечивает лучшую посадку по сравнению с шплинтовым соединением. Это сокращает пробуксовку и значительно уменьшает уровень вибрации. Двойные шарикоподшипники поддерживают приводной вал на конце муфты, что также сокращает вибрацию и уменьшает износ вала. Стальной диск Caiman Blade диаметром 230 мм c победитовыми зубьями специально разработан для высокопроизводительного кошения травы и кустарника. В производстве применяется японская инструментальная сталь SK-5. Высокое содержание цементитов в стали повышает ее стойкость к износу и позволяет достичь баланса между прочностными характеристиками и высокой степенью износостойкости режущей кромки. На бензокосе-кусторезе Caiman WX27 установлена эргономичная рукоятка, левая и правая части которой регулируются независимо друг от друга и подстраиваются под наиболее удобное положение